今天（26日）中午11時(shí)05分，具有完全知識產(chǎn)權的兩列中國標準動(dòng)車(chē)組“復興號”，在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站雙向發(fā)車(chē)成功！
▲整裝待發(fā)的中國標準動(dòng)車(chē)組“復興號”。經(jīng)濟日報記者
齊慧 攝
一起來(lái)感受下整個(gè)過(guò)程↓↓
▲出車(chē)前，北京鐵路局北京動(dòng)車(chē)段地勤機械師賈虹升為“復興號”做最后的檢查?。ㄖ行戮W(wǎng)
湯琪 攝）
▲蓄勢待發(fā)的“復興號”！ （中新網(wǎng)
湯琪 攝）
▲出發(fā)前的車(chē)廂（中新網(wǎng) 湯琪 攝）
▲旅客上車(chē)
▲全神貫注、緊盯前方的駕駛員（中新網(wǎng)
湯琪 攝）
▲“復興號”出庫瞬間?。ㄖ行戮W(wǎng)
湯琪 攝）
出發(fā)啦?。?！
▲祝賀“復興號”首發(fā)成功?。ㄖ行戮W(wǎng)
侯宇 攝）
“復興號”是我國具有完全自主知識產(chǎn)權的中國標準動(dòng)車(chē)組，它的成功研制生產(chǎn)，標志著(zhù)鐵路成套技術(shù)裝備特別是高速動(dòng)車(chē)組已經(jīng)走在世界先進(jìn)前列?！敝袊F路總公司總經(jīng)理陸東福表示，在決勝全面建成小康社會(huì )、實(shí)現中華民族偉大復興中國夢(mèng)的重要歷史節點(diǎn)，將中國標準動(dòng)車(chē)組命名為“復興號”，代表著(zhù)中國鐵路在新時(shí)代堅定跟黨走、奮勇當先行的堅強決心。
“復興號”試驗速度達到400公里/小時(shí)，可持續時(shí)速350公里。今天，“復興號”在京滬高鐵首發(fā)，照時(shí)速300公里開(kāi)行。
據現場(chǎng)測試，車(chē)上的WIFI信號很好！并且，車(chē)內有USB接口！可充電！
據乘客介紹，“復興號”的座位超寬敞，抱著(zhù)寶寶也不會(huì )擠~
此外，車(chē)內的座位號以電子屏顯示，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)！
上海鐵路局車(chē)輛處副處長(cháng)葉丹介紹：“座位電子顯示屏將與12306網(wǎng)站鏈接，可看到已售、預售等不同狀態(tài)?！?/span>
據悉，復興號定員576人/列，比和諧號多20多人。
京滬高鐵已開(kāi)通運營(yíng)6年，運送旅客6.3億人次，是中國最繁忙的高速鐵路干線(xiàn)。
“復興號”在京滬高鐵率先開(kāi)行，對于進(jìn)一步提升京滬高鐵運營(yíng)服務(wù)品質(zhì)，打造中國高鐵國際品牌具有重要的示范引領(lǐng)作用。
未來(lái)，在“復興號”中國標準動(dòng)車(chē)組平臺基礎上，將圍繞安全、經(jīng)濟、舒適、節能、人性化等方面持續開(kāi)展科技創(chuàng )新，研制不同速度等級、適應不同環(huán)境需求的自主化、標準化動(dòng)車(chē)組系列產(chǎn)品，更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，為人民群眾出行提供更多的選擇。
此外，中國鐵路總公司總工程師、中國工程院院士何華武表示，具有完全自主知識產(chǎn)權的中國標準動(dòng)車(chē)組將在印尼高鐵項目中使用，“復興號”也將是中國高鐵“走出去”的主力軍！
想坐“復興號”的親們注意啦！
6月30日之前，可鎖定G124/G155這對高鐵！
7月1日起，將有四對高鐵列車(chē)使用復興號，
分別是
G1次、G142次、G107次、G4次、
G143次、G2次、G3次、G12次。
據了解，票價(jià)沒(méi)有變化。
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編輯/王詠倩
來(lái)源/經(jīng)濟日報（記者齊慧）、中新網(wǎng)、現代快報、人民日報等